Revoltz Team apresenta...
Quem é John Galt?
Tradução daewolz Lory
Tradução: koplersky LuB
Tradução: Sardinha Nano
Revisão: Lory
16 DE SETEMBRO DE 2016
As ações da Dow Jones caíram abaixo de 4000 pontos hoje.
-Você vê como mercado é volátil. -Uma perda gigante.
Se é ruim aos ricos, imagina como é para nós?
Boa noite, EUA, sou Jay Knight.
Nossa nação escorrega abaixo a uma crise nunca antes vista.
A escassez de petróleo e gás prejudicaram
a indústria e o transporte...
Enquanto os conflitos o Oriente Médio
cortaram toda a importação de petróleo dos EUA.
O que quer dizer?
Que os estadunidenses não cuidam do próprio país?
Companhia de Petróleo Global States sofreu
outro grave derramamento na Costa do Golfo.
É sem precedentes...
Assim, viagens de trem voltam a ser o único meio custeável
de transporte de carga e passageiros.
Sr. Speaker, gostaria de propor um projeto de lei para tornar
ilegal a demissão de empregados de empresas rentáveis.
Nosso governo colocou um tributo em todos os aumentos salariais
e recentemente recusou a lei do preço justo,
restringindo aumentos de preços da maioria de bens e serviços.
Este é o seu alerta, Estados Unidos.
Outro carregamento do governo foi atacado
pelos piratas Ragnar Danneskjold.
Violência e crime aumentam por toda a nação.
Trocando para manual.
GREVE
Boa noite e bem-vindos a Hora do Jay Knight.
Os convidados hoje são: James Taggart,
presidente da Ferrovia Transcontinental Taggart;
Wesley Mouch, lobista notável de Washington
da Stephens e Sachs, firma da advocacia da Filadélfia;
e Ellis Wyatt, empresário de petróleo e gás
que é responsável pelo estouro econômico no Colorado.
Minha primeira pergunta é ao Sr. Taggart.
Senhor, sua companhia é uma das poucas que conseguem
sobreviver à nossa queda econômica.
Mesmo assim, houve vários descarrilamentos
em seus trilhos no último ano. Como explica isso?
Em qualquer crescimento, dificuldades aparecem.
O povo não deveria preocupar-se em como chegar aonde precisam.
Precisamos agir para ajudar a sociedade como um todo.
O povo não irá a lugar algum sem petróleo.
Logo, ferrovias como a do Sr. Taggart
precisam consertar seus trilhos aqui, em vez de...
-Quer beber algo? -Um café.
Ele tem fundamento, Sr. Taggart.
-Você tem dinheiro? -Tenho muito dinheiro.
A Transcontinental Taggart aceita dividir o fardo...
O que houve com você?
Quem é John Galt?
Não precisamos de mais ferrovias.
Só precisamos que as atuais sejam confiáveis.
Sr. Mouch, pergunta: O que pode o governo fazer para reverter?
Os preços estão exorbitantes. Temos um país em crise.
Todos os negócios devem estender as mãos, Sr. Wyatt.
O preço da gasolina é de US$37,50 o galão.
O Oriente Médio implodiu e trouxe uma escassez mundial de petróleo.
Temos muito petróleo nos Estados Unidos.
Devido a besteiras políticas e contratos de bastidores.
Só uma fatia da torta, para variar.
Pontual, como sempre. Obrigado, querida.
A Transcontinental Taggart provê à Petrolífera Wyatt
ótimo transporte para levar seu petróleo à população.
Sua linha-férrea Rio Norte é tão incompetente
que tive que mudar para a Phoenix-Durango.
Após anos de nosso ótimo serviço.
Do seu pai. Quando você herdou o reino, a companhia afundou.
Os preços do petróleo fizeram os consumidores
confiarem menos em caminhões...
-Cuide-se. -Até amanhã, Sr. Mulligan.
Eles vão às ferrovias pelos benefícios que elas provêm.
O povo não pode contar com empresas
como a Transcontinental Taggart.
Midas Mulligan?
Quem está perguntando?
Alguém que sabe como é trabalhar para si mesmo
e não deixar que se aproveitem do lucro de sua energia.
Engraçado.
Exatamente o que eu pensei.
Somos semelhantes, nós dois.
Quem é você?
DESAPARECIDO: MICHAEL "MIDAS" MULLIGAN
PRESIDENTE DO BANCO
DESAPARECEU: 2 DE SETEMBRO DE 2016
ATLAS SHRUGGED PARTE 1
Eddie.
O quê? Não.
Espere. Espere.
As ações da Dow Jones caíram abaixo de 4000 pontos hoje.
A maior queda em um só dia...
Ainda não. Estou tentando outro canal.
Um dos piores acidentes ferroviários da história recente.
Um trem de carga da Transcontinental Taggart bateu
e saiu dos trilhos na região rochosa de Colorado.
Relatos colocam grande parte da culpa
nas péssimas condições dos trilhos de mais de 100 anos.
O desastre ferroviário pode atrasar em duas semanas
o carregamento de petróleo para o leste.
O acidente é outro prejuízo à Transcontinental Taggart,
a maior ferrovia que ainda resta nos EUA.
Estou a caminho.
TRANSCONTINENTAL TAGGART
Já sei sobre o descarrilamento nos trilhos da Rio Norte, Eddie.
São os cancelamentos.
Pessoas desistem da nossa linha.
Os negócios vão para a Phoenix-Durango.
-Tenho novos trilhos vindo... -O pedido tem 13 meses.
A Phoenix-Durango se meteu muito em nossos negócios.
Esperam a Petrolífera Wyatt como cliente.
-Precisam de nós como nós deles. -Ellis Wyatt deu um aviso
à Transcontinental Taggart.
Ele prefere pedir a um competidor do que enviar...
Wyatt é um ganancioso.
Servimos a região do Colorado desde que meu tataravô
dirigia esta companhia. O que houve à lealdade?
O problema pode ser não atualizamos aquela filial
desde que seu pai dirigia a companhia.
Acusa-me de não fazer meu trabalho?
Cuidado, Eddie, se aprendi alguma coisa do meu pai...
É que todos são dispensáveis.
Deixe-me ser claro, James.
Colorado é nossa última esperança.
Se não fizermos nada, não haverá mais ferrovia.
Ainda sou o presidente, independente de minha irmã...
Bom dia.
Eddie, pode dar-nos um minuto? Preciso conversar com meu irmão.
Uma reunião sem seu braço direito?
-Deve ser importante. -Encomendei trilhos de reposição
-da Rio Norte da Aços Rearden. -Temos contrato
-com a Orren Boyle. -Tinha. Cancelei.
-Você não tem autoridade. -Tanto quanto você ao fazer
um contrato clandestino com a Orren Boyle.
Há consequências para este acidente, Jim.
Precisamos servir a Ellis Wyatt. Ele é a prioridade desta empresa.
Você ama alimentar estes monopólios.
Se continuar irritando o coração desta operação,
Wyatt parará de prover o sangue
que precisamos para manter a empresa.
-Entende isso? -Por que a Aços Rearden
se há empresas menores precisando do dinheiro?
-É metal novo. -Metal totalmente sem testes.
O consenso sobre a melhor autoridade metalúrgica
-é bem cético. -Não interessa a opinião deles.
-Então, a de quem? -A minha.
E o que você sabe sobre a Metalúrgica Rearden?
É mais resistente, barato, e mais leve que aço
e superará qualquer metal existente.
Quem disse?
Estudei engenharia na faculdade, Jim.
-Quando vejo, enxergo. -E o que você vê?
Planos e pesquisas da Rearden, é o melhor metal do mercado.
Dagny, ninguém usa a Metalúrgica Rearden.
-Nós usaremos. -E por que os primeiros?
-Quer salvar Colorado ou não? -Não me responsabilizarei.
Não precisará, Jim. Eu assumo.
Só saiba que esta é a consequência de sua política.
-Que políticas? -Seu teste de 13 meses
com a Orren Boyle, um exemplo.
A catástrofe mexicana é outro.
Consertaremos a Rio Norte com a Metalúrgica Rearden.
Irei à Filadélfia esta noite
finalizar o contrato com Hank Rearden.
-Você tem sorte. -O quê?
Os outros são humanos.
São sensíveis.
Não podem dedicar a vida toda a metais e motores.
Você nunca teve sentimentos.
Não acho que você já sentiu alguma coisa.
Não, Jim.
Acho que eu nunca senti nada mesmo.
FILADÉLFIA
Passageiros do trem 1210.
-Transcontinental Taggart... -Obrigada.
OS PIRATAS RAGNAR ATACAM NOVAMENTE
Chegou.
E é muito belo.
Gwen, é lindo.
Você tem mais mensagens, Sr. Rearden.
Conselho Nacional de Metalúrgicas.
Arquive.
-Instituto Estadual de Ciência. -Arquive.
Sindicato dos Metalúrgicos?
Seu último compromisso do dia está aqui.
Srta. Taggart? Ele a atenderá agora.
-Sr. Rearden? -Srta. Taggart.
Se está aqui por seus trilhos,
não estarão prontos e esfriados por alguns dias.
Só estou aqui para debater nosso acordo.
Por favor, sente-se.
Então, qual o custo para acelerar estes trilhos?
-US$40 mil por tonelada. -É seu melhor preço?
Poderia cobrar o dobro e você pagaria.
Você poderia. E eu pagaria.
-Mas você não irá. -Por que não?
Você precisa reconstruir a Rio Norte com seu metal
porque será sua primeira apresentação.
E aposto que seu metal pode fazer o que você afirma.
Estou apostando meus negócios nisto.
Sei o que quer dizer.
Como disse, precisamos um do outro.
Então, se reconstruir a Rio Norte por completo em nove meses,
pagaremos US$20 mil por tonelada.
Fechado.
Estou curioso.
Tudo bem por você que estou sacrificando
cada centavo de lucro por sua emergência?
Preciso reconstruir a Rio Norte por completo em nove meses
ou a Transcontinental Taggart falirá.
Fazendo o melhor para dificultar para você, certo?
Sim, mas é inútil irritar-se com pessoas
como meu irmão e seus amigos de Washington.
Não tenho tempo para isso. Preciso desfazer o que fizeram.
E depois?
Depois nada mais importará.
Eu já estava de saída. Posso levá-la até seu carro?
-Precisa de uma carona? -Não, obrigado.
Caminho na maioria das noites. Dá-me a chance de pensar.
Espero que isso não se popularize.
Isso me tiraria dos negócios.
Se seu novo metal funcionar, já pensou nas consequências?
Sim. O uso deles é quase infinito.
Navios, blindagem, até foguetes. Pode imaginar um jato comercial
com o dobro de tamanho e metade do peso?
Companhias aéreas comerciais.
Quer mesmo me tirar dos negócios, não?
-Lembram-se, 20 pessoas... -Eu amo isto.
Não acredito que fiz isso. E depois...
Olha quem finalmente chegou.
Henry, Paul o espera há horas.
-Olá, Henry. -Oi, Paul.
-Eu sei, estou atrasado. -Poderia ter ligado.
Henry, importa-se de reservar dia 10 de dezembro para mim?
Faltam 3 meses.
Mal sei o que farei semana que vem.
-Começamos um lote grande hoje. -Parabéns.
Nosso aniversário de casamento, Henry. 10 de dezembro.
Henry não se interessa por nada sem vínculo ao seu trabalho.
Sei que você é muito ocupado,
mas adoraria se você pudesse comparecer.
-Claro, Lillian. Estarei lá. -Obrigada, querido.
Quero que seja especial.
Todos estarão lá.
Já jantou, Henry?
Não, estava trabalhando, mas não estou com fome.
Esse é seu problema, você trabalha demais.
O que é isto?
Pedi para o fazerem do primeiro lote da Rearden.
Está me dando uma pulseira de ferrovia?
É linda. De verdade. É bem original.
Serei o centro das atenções usando do mesmo metal
que ferrovias, pontes, tubulações e tanques são feitos.
Você é tão egoísta, Henry.
Phillip, não é o presente, é a intenção.
A intenção é puro egoísmo, me parece.
Outro homem daria à esposa um bracelete de diamantes,
se quisesse dar a ela algo que ela gostasse, não isto.
Não. A corrente é apropriada.
Acho que é a corrente que nos mantém unidos.
Henry fez este metal hoje e tenho o primeiro troféu.
-É meigo. -É patético, Lilly.
Obrigada.
-Henry. -Phillip.
O que tem feito ultimamente?
Estou trabalhando para amigos da Consciência Global.
Conheço-os.
-O que você quer? -Dinheiro.
Não queremos todos?
Ligue no escritório pela manhã. Liberarei 100 mil para você.
Não se importa mesmo em ajudar os desprivilegiados?
Não, Phillip, mas isso o fará feliz.
Não é por mim, Hank.
É pelo benefício dos menos privilegiados.
Acha que pode transferir para a minha conta?
Transferir? Por quê?
É que é um grupo progressivo.
Não gostariam de ver seu nome no cheque.
Está de brincadeira.
Não, seria constrangedor tê-lo na lista de contribuintes.
Não deveria ter dado dinheiro ao Phillip.
Aliás, não me importa o que diz a indústria, Henry.
A Metalúrgica Rearden é esplêndida.
Só espero que não se meta em confusão.
Que confusão?
Você não é muito popular, Hank.
Nunca tive queixas dos meus consumidores.
É? Não foi o que quis dizer.
Sabe o que você deveria fazer?
Deveria ter um bom agente de imprensa
para vendê-lo ao público.
É o meu metal que vendo, não a mim. Obrigado.
Mas não quer o público contra você.
A opinião pública pode significar muito.
Até onde sei, não significa nada, de qualquer jeito.
A imprensa está contra você.
Eles têm tempo a perder, eu não.
Eles dizem que você é intratável, impiedoso,
que seu único objetivo é fazer dinheiro.
Mas é este é meu único objetivo.
Sim, mas não deveria dizer.
Hank, estou ao seu lado.
Como vai seu cara em Washington?
Wesley Mouch?
-Ele vai bem, presumo. -Bom.
É importante que seu cara em Washington esteja bem.
O que quer dizer, Paul?
Há algo que esteja acontecendo que eu deva saber?
Não... Não é nada.
Só que não se sabe quem é leal hoje em dia.
O que há errado com o mundo, Paul?
Por que fazer perguntas inúteis?
Quão fundo é o oceano? Quão alto é o céu?
Quem é John Galt?
Henry Rearden afirma que seu aço é mais leve
que das marcas baratas e dez vezes mais resistente.
Isto é fisicamente impossível, Jim.
-É um convite ao desastre usá-lo. -Foi a Dagny, não eu.
Algo tem de ser feito.
-De acordo. -Acredito que conheça
Wesley Mouch, o cara de Rearden em Washington.
Sabe o que gosto em você, Wesley?
-É um homem sucinto. -Verdade.
Algo precisa ser feito sobre a escassez de minério de ferro.
Isto ameaça a existência da indústria de aço.
Não acho que seja justo uma empresa
-ter sua própria provisão. -Aços Rearden.
-Exatamente. -Não é de interesse público
deixar um único homem destruir toda a indústria.
Se vamos derrubar a Rearden, faremos isto de dentro.
Sob minha orientação, claro.
O Conselho Nacional de Metalúrgicas
completou um relatório
que mostra a opinião pública contra a Metalúrgica Rearden.
Com licença, quero me assegurar que Hank não se machuque.
Paul, é culpa dele mesmo. Ele não está aberto à competição.
Um monopólio, para ser exato.
Trabalhamos em um projeto de lei, a Equalização de Oportunidade.
Propõe limitar o número de negócios
que cada pessoa possui a um negócio.
Entretanto, precisaremos de sua ajuda, Jimmy.
Precisamos que você suborne seus políticos
para que esta legislação seja aprovada.
O que a Transcontinental Taggart terá em troca?
Vejo que a exclusividade que a ferrovia Phoenix-Durango
de Dan Conway tem no Colorado pode deixar de existir.
Paul, isto não é pessoal.
Todos precisam compartilhar os fardos que encaramos.
Principalmente o Rearden.
-Não é o Francisco D'Anconia? -Ele mesmo.
-Francisco. -Desperdiçando o dinheiro do pai.
Prosseguiu com o acordo da mina de minério no México?
Todos nós. Ele pode ser descuidado,
mas os investimentos dele valem a pena.
-É tudo para mim, senhores. -Preciso ir também.
Sr. Taggart. Orren.
Paul, talvez queira uma carona de limousine?
-Claro. Obrigado. -Por favor, por aqui.
-Senhores. -Boa noite, Paul.
-Orren. -Wesley.
Jim? O que foi?
Se ele é tão bom em negócios,
por que nenhum trem dele deixou o México cheio de minério?
Não é nisto em que investimos?
D'Anconia investiu bilhões desenvolvendo a infraestrutura.
Mas ele também investiu para si.
-Ele deve saber de algo. -O que está pensando?
Acho que são as reservas de minério. Devem ser enormes.
O sucesso de minha expansão no México
depende dessas minas, Orren.
Daqui a um ano, Phoenix-Durango precisa estar na memória.
Obrigado, Sr. McNamara. Anseio por trabalhar com você.
Francamente, agradeço trabalhar com você.
-O prazer é meu. Até. -Até.
-Quem era? -Achei um ótimo empreiteiro
para assumir a reconstrução da Rio Norte.
-Foi rápido. -Ficaria surpreso
com a rapidez das coisas quando se trabalha de verdade
e não depende de favores políticos.
Isso é preciso? Só um passageiro ao dia na linha mexicana?
Um carregamento a cada duas noites?
-Sim. -Como os mexicanos desenvolverão
a região com um passageiro por trem por dia?
Não vão, Jim.
Deveria saber que tirei tudo de valor do México há um mês.
Nada para os saqueadores quando os mexicanos estatizarem.
A linha mexicana ajudava os pobres a se empregarem.
Era ótima propaganda para a empresa.
Colocaria com prazer uma ferrovia no México,
se houvesse um motivo para melhorar a região,
mas não vejo nenhum.
Não pode tirar tudo das pessoas que precisam de nós.
-Saia. -Certo.
-Srta. Taggart? -Olá, Owen. Entre, por favor.
Obrigado.
Vim para me demitir imediatamente.
-Por quê? -Motivos pessoais.
-Está insatisfeito aqui? -Não.
-Recebeu uma oferta melhor? -Não.
-Não entendo. Está doente? -Não.
-Sairá da cidade? -Não.
Mas não quer mais trabalhar na Transcontinental Taggart?
Srta. Taggart, garanto-lhe que nenhuma pessoa, assunto
ou evento conectado ao meu trabalho
tem algo a ver com minha decisão de sair.
Chamei-o aqui, na verdade, para promovê-lo.
Queria que administrasse a Linha Rio Norte.
É muito gentil da sua parte, Srta. Taggart,
mas minha decisão já foi tomada.
Dobrarei o que qualquer outra ferrovia ofereceu.
Não trabalharei para uma ferrovia.
-Mas trabalhará? -Sim.
Eu vim te avisar que estou indo embora,
porque prometi que avisaria, quero manter minha palavra.
Faça seu bilhete, Owen.
Dê o seu preço.
Quero que você fique.
Desculpe-me, Srta. Taggart.
Não há nada que eu possa oferecê-lo?
Nada, nada na Terra.
Desculpe-me, Owen, preciso perguntar e quero a verdade.
Por que está nos deixando?
Quem é John Galt?
DESAPARECIDO: OWEN KELLOG EXECUTIVO DA TAGGART
DESPARECEU: 15 DE OUTUBRO DE 2016
Terminou?
-Aonde vai? -Tenho um trabalho a fazer.
-Pode me trazer uma bebida? -Claro.
LIGAÇÃO DE DAGNY TAGGART
Srta. Taggart?
Estou ligando tarde demais?
De jeito nenhum. O que aconteceu?
Nada. Bem...
Alguma coisa.
Nem sei por que pensei em ligar para você.
Tudo bem, Dagny.
O que aconteceu?
Um de meus melhores funcionários demitiu-se hoje.
Owen Kellogg.
Eu estava preparando-o para um cargo de gerência
e ele simplesmente saiu.
Nem me disse o por quê. Só disse...
"Quem é John Galt?"
Por que há tantos grandes homens desparecendo?
Ficará tudo bem, Dagny.
Quando você diz isso, eu realmente acredito.
Dagny, o que estamos fazendo...
Meu metal, sua ferrovia...
Somos nós que mandamos no mundo
e seremos nós que sobreviveremos.
Eu sei.
Boa noite.
Richard McNamara?
Sou o McNamara.
Está aqui pela Transcontinental Taggart?
Não, não estou.
O que está vendendo, companheiro?
Nada, ofereço uma sociedade que cultiva realizações individuais.
Sei onde existe tal lugar.
DESAPARECIDO: RICHARD MCNAMARA DIRETOR EXECUTIVO DE PRODUÇÃO
DESAPARECEU: 6 DE NOVEMBRO DE 2016
E, então, faremos o quê?
Diremos que o propósito é prevenir
concorrência destrutiva entre ferrovias.
Formaremos uma opinião pública
contra avanços nas vias-férreas existentes...
Então, a Aliança Nacional de Ferrovias proporá uma regra.
A Regra Anti-Concorrência.
Cada membro deve submeter seu interesse próprio
à necessidade coletiva da Indústria Ferroviária.
Mas, na verdade, expulsaremos Dan Conway de Colorado.
Está pensando como um político, Jimmy.
MÉXICO ESTATIZA AS MINAS SÃO SEBASTIÃO
NENHUM MINÉRIO A SER ACHADO
Autoridades mexicanas tomaram terreno no país hoje.
As Minas São Sebastião foram as mais afetadas,
onde o playboy internacional, Francisco D'Anconia,
e outros investidores, incluindo Transcontinental Taggart
e Aços Associado, supostamente, perderam bilhões.
A Linha São Sebastião foi tomada pelo governo mexicano.
Foi estatizada, como a Dagny previu.
Uma reunião de conselho de emergência foi anunciada.
Posso assegurar-lhes que não há razão para pânico.
Tenho total confiança que nosso governo
negociará um acordo justo com o governo do México.
Previ a possibilidade deste tipo de evento
e tomei precauções para proteger a Transcontinental Taggart.
Há alguns meses, pedi às Operações
que reduzisse a Linha São Sebastião
a apenas um trem por dia
e removessem tudo de valor do México.
Por causa de minhas ações,
bilhões de dólares da empresa foram poupados.
Não é um truque. Chequei tudo, Jimmy.
D'Anconia usou o próprio dinheiro
-e perdeu tudo nas minas. -Ele é esperto demais para isso.
-Deve ter alguma carta na manga. -Vamos torcer para isso.
-E o pessoal de Washington? -Não sabem de nada.
Bem, ele sabe de algo.
Precisamos saber o que é para entrarmos na jogada.
Ruth Anne, por que não marcou uma reunião com o D'Anconia?
-Não consegui marcar uma reunião. -Por que não?
Sr. D'Anconia disse que você o entedia, Sr. Taggart.
Certo, tudo bem. Tem mais uma coisa, Dagny.
Recebi uma ligação da filial Rio Norte, em Colorado.
Richard McNamara não foi trabalhar.
Bem, vá encontrá-lo.
Procuramos e achamos um bilhete.
-O que diz? -"Quem é John Galt?"
-O que significa? -Disseram-me uma vez:
"Não faça perguntas que ninguém pode responder."
-Pode ligar para Hank Rearden? -Ele ligou mais cedo.
Ele está na cidade e quer saber se você está disponível.
E o que você disse?
Ele te encontrará às 16h30.
Obrigada, Eddie.
-Precisamos conversar. -Vão em frente, alcanço-os já.
Acha que arruinei a empresa.
Você e Orren Boyle têm um plano
para compensar a perda das linhas mexicanas?
-Sim, eu tenho. -A Regra Anti-Concorrência.
Wyatt terá que usar a Taggart para fretar seu petróleo
pois será a única ferrovia na cidade.
Phoenix-Durango é uma boa linha, Jim.
Dan Conway deu seu sangue pelo seu sucesso.
Às vezes, tem de ser radical
-para sobreviver. -Como assim?
Pergunte ao seu namorado, o Francisco,
por que ele nos ferrou em bilhões de dólares?
Nunca acontecerá.
Nunca abrirá essas feridas velhas.
Ligue para Dan Conway.
Sou Ellis Wyatt.
-Como posso ajudá-lo? -Serei rápido.
Vim aqui hoje porque, bem, conheci seu irmão
e tenho esperança que alguém daqui ainda use a cabeça.
Se você e seu irmão tentarem me destruir,
ou recorrer ao governo, como fizeram
para destruir meu melhor amigo,
-Dan Conway... -Talvez eu deva explicar
-o que aconteceu... -Deixe-me terminar de falar!
-Certo. -Dagny?
Certo.
Agora que já fecharam a linha-férrea Phoenix-Durango,
por causa desta Anti-Concorrência de merda...
Sou obrigado a negociar com vocês, Taggarts, novamente.
Nada tive a ver com a criação dessa lei.
Não vou reduzir meus padrões ao seu nível de incompetência.
-Posso dizer o que tencionava... -Não!
Agora que sou obrigado a usar sua ferrovia,
só quero que façam um transporte seguro.
Terá o transporte que precisa, Sr. Wyatt.
Eu te prometo.
Veremos.
-Está tudo bem, Dagny? -Não sei.
-Eddie? -Sim, Dagny.
Pode marcar um jantar com Francisco D'Anconia?
E o Henry Rearden?
Acho que jantarei duas vezes.
Mas, no fim, ele está certo.
Se o Wyatt falhar, Transcontinental Taggart
e todos a volta dele cairão.
Tenho 80km de novo trilho, laminados e prontos para uso.
Com seu novo trilho, posso triplicar minha carga,
mas preciso de mais motores.
Mal tenho peças para manter os que tenho funcionando.
Peças de motores são difíceis de achar hoje em dia.
Há peças que pedi há dois anos e ainda não as recebi.
Havia uma empresa, há anos, que fazia motores incríveis...
Acho que em Wisconsin.
Fechou de repente, mas eles podem ter máquinas
e peças que pode usar. Posso investigar, se quiser.
Há tanta coisa em jogo.
Temos que conseguir.
A Lillian te mandou o convite da nossa festa de aniversário?
Sim, obrigada.
Não posso falar pelo James, mas estarei lá.
Bom.
-Soube do Richard McNamara? -Sim.
EXECUTIVO, MCNAMARA, AINDA DESAPARECIDO
Imagina o que acontecerá se isto continuar?
Quem restará para gerir as coisas?
Seu irmão e seus amigos de Washington, gente assim.
Isso é deprimente.
Preciso ir.
Isso foi refrescante.
Se veio aqui para me lembrar como você é adorável...
Bom trabalho.
São Sebastião...
Foi a sangue frio e com total intenção.
-Vinho, por favor? -Não.
Sim.
-Como assim, total intenção? -Sabia que as minas nada valiam.
Por que eu investi? Pode me explicar o motivo?
Sabia que eles tomariam aquelas minas, não sabia?
Estava atrás de acionistas estadunidenses.
-Isso é parte da verdade. -Qual é o resto da verdade?
-Você tem que descobrir. -Aqui está, senhor.
Vim aqui porque quero que saiba que entendo seus motivos.
Se entendesse, não viria.
Gosta de fraudar as pessoas e de vê-las se contorcendo.
Oferecem um espetáculo incrível, principalmente seu irmão.
Ele confiou em seu nome e sua honra.
Eles confiaram. Estou ciente disso.
-Acha isso divertido? -De jeito nenhum.
Seu irmão e os amigos nada sabem
sobre a indústria de mineração de cobre.
Consideram o conhecimento um supérfluo.
-Você os traiu intencionalmente? -Cabe a você decidir.
Entraram nessa sob a premissa que eu queria ganhar dinheiro.
O que aconteceu com você? Cadê o homem que eu amava?
Você descobrirá a tempo.
Só responda à pergunta, por favor.
Quem é John Galt?
CURRÍCULO: VICE PRESIDENTE DE FINANÇAS
CONTADOR PÚBLICO HÁ 20 ANOS
DISPONÍVEL PARA QUALQUER EMPREGO E SALÁRIO
Planos para dias ruins, a nacional...
Feliz aniversário.
Sei que gosta de se esconder, mas seja sociável hoje.
Pelo menos uma vez, por favor, por mim.
A Lei Equalização de Oportunidade
surgirá no Congresso, na próxima semana.
A lei intenta controlar o monopólio de empresas,
propõe limitar o número de empresas de uma pessoa.
Os legisladores acham que a lei ajudará...
Wesley Mouch, por favor. Hank Rearden.
A polícia não tem provas no sumiço de Midas Mulligan.
-Ele não está? -Um banqueiro, Michael...
-Não, peça que ele me ligue. -Mudou seu nome para Midas...
Posso ter uma noite?
Nesta semana, os combustíveis atingiram preços históricos.
Aqui está, Sr. Rearden.
-Obrigado. -Não há de quê.
Querido, obrigada. Aonde vai?
Perdoe-nos, Phillip.
Henry, querido...
Tente se divertir.
Como posso me divertir mais que isto, Lillian?
Você é um mentiroso desgraçado, não é?
Comporte-se.
Mãe?
Você está linda, mãe.
-Olá, Lillian. -Parabéns.
Com licença por um momento.
Olá.
-James Taggart. -Lillian.
Um pouco atrasado, mas muito esplêndido.
-E Dagny. -Srta. Rearden, como vai?
Estou maravilhosa. Diga-me, o que está vestindo?
Lennon Couture.
Sempre disse que ele deveria voltar à moda
-e aqui está você. -Pois é.
-É um bracelete lindo. -Sim.
O Henry mandou fazer para mim com seu novo metal.
Ele tenta, coitadinho. Agora, venha.
Há um senhor que quer conhecê-lo desesperadamente.
Aqui está ele, como prometido, James Taggart.
Hank.
Dagny.
Com licença.
-A uma parceria bem sucedida. -Beberei a isso.
Estou feliz por ter vindo.
Perdoem-me.
Querido, há alguém que quero que conheça.
Com licença.
-Tem que tirar fotos mais tarde. -Não.
Você prometeu. Vai tirar sim, eu mando hoje.
-Estou me divertindo muito. -Que bom, fico feliz.
Está feliz? Aqui...
Certo, que diabos ele está fazendo aqui?
Não se faz uma festa sem convidar o Sr. D'Anconia.
Quero-o longe de mim. Falo sério.
Cresça, Henry.
-Francisco! -Lillian.
Perdoem-me.
Como vai você?
Prazer em vê-lo.
Dois, por favor.
Você soube? Balph Eubank está aqui.
Bom.
Disse: "Felicidade é a ilusão de quem tem emoções superficiais."
O cara é um gênio.
Quem é você?
Phillip Rearden.
Obrigado.
Bem, parabéns no seu aniversário de 10 anos.
-Saúde. -Saúde.
Toquem!
Obrigada.
Obrigado por vir.
Experimente o bolo, Phillip.
O que há de tão incrível?
Certo, Paul?
Falou tudo.
Escolhi este porque sei que você ama banana...
Eu gosto de chocolate e minha mãe, creme de manteiga.
Sr. Rearden, permita-me que me apresente.
Sua reputação o precede, Sr. D'Anconia.
-Não sou um fã. -Então, serei breve.
Vim aqui hoje só para conhecê-lo.
Para que quer me conhecer? Quer ajuda para perder dinheiro?
Não quero vender nada para você.
Também não tentei vender a mina a James Taggart, ele me procurou.
-Você não me procuraria. -Exatamente.
Então, o que você quer?
Quero aprender a entendê-lo.
Para quê?
Se não fosse por você, estas pessoas estariam desamparadas.
Por que está disposto a mantê-las?
Pois são um bando de crianças miseráveis
tentando se manter vivos, desesperadamente e sem sucesso.
-Já os contou? -Contei o quê?
Que trabalha por você,
-não por eles. -Eles sabem.
Sim, eles sabem. Mas acham que você não sabe.
E por que me importo com o que pensam?
Porque é uma batalha.
Em que deve-se declarar a sua posição.
Que batalha? Não luto contra desarmados.
Eles têm uma arma contra você.
É a única arma que têm, mas é terrível.
Qualquer dia, pergunte-se o que é.
Há um motivo para ser tão infeliz quanto você é.
Qual exatamente é a razão de estar aqui?
Digamos que dizer-lhe as palavras que precisa
para quando precisar delas.
Foi um prazer conhecê-lo, Sr. Rearden.
Boa noite.
-Está se divertindo, Dagny? -Estou.
-Que bom. -Realmente adorei seu bracelete.
Eu jogaria no fogo, mas não queimaria.
Talvez eu posso ficar com ele?
Sério? Planejava dá-lo à empregada, em seu aniversário.
Talvez a empregada prefira isto aqui.
Basta, Lillian.
-Dagny só está sendo gentil. -Por favor, Henry, fique quieto.
Parece que Dagny e eu estamos negociando.
-Estava dizendo? -Uma simples troca.
Esse bracelete por este colar.
Então, é seu.
Desculpe, Hank, eu precisava fazer isso.
-Não precisava. -Precisava.
E nós dois sabemos o por quê.
Não é nada, só um pedaço inútil de metal.
Boa tentativa.
Foi muito divertido.
Aquela festa me desgastou muito, Henry.
Não se preocupe. Não quero transar.
Obrigada, querido.
Por que está aqui?
Na próxima festa que fizer, pode convidar só seus amigos?
Não se incomode em convidar quem você acha que é meu amigo.
Mas, Henry, você não tem amigos.
Nesta manhã, em Colorado,
iniciou-se a substituição dos trilhos centenários da Rio Norte.
Partes desta linha-férrea, uma das principais da Taggart,
desgastaram-se nas últimas décadas.
Os trilhos da Rio Norte não são trocados há 100 anos.
É a primeira vez que Aços Rearden foi usado amplamente
em um grande projeto ferroviário no país.
Devagar e seguro, devagar e seguro.
Dois homens para aquele lado.
Puxem o pino!
Seu discurso no jantar de hoje tem que inspirar confiança.
O Conselho Nacional de Metalúrgicas
está questionando a integridade estrutural do metal Rearden.
Espero que defenda a Metalúrgica Rearden contra Bertram Scudder.
Scudder?
Não me disse que outras pessoas discursariam.
Queríamos ser objetivos, ouvir todos os lados.
Principalmente em frente à mídia.
Objetivos?
Viu o que ele escreveu sobre Hank Rearden, em sua revista?
Por que a mídia estará em um jantar particular?
Discutirá questões de segurança da Rearden com o Scudder.
Motorista? Encoste o carro.
O que está fazendo?
Não preciso defender minha decisão de usar a Rearden.
Mas, aparentemente, você precisa.
Boa sorte.
Como será quando estivermos ausentes para nos defender?
A equipe da Taggart atingiu a base das montanhas esta manhã.
Mais de 200km foram substituídos em pouco mais de um mês,
mas ainda faltam quase 300km.
Aqui é a Tawny Johnson falando de Granby, Colorado.
Cuidado aí, camarada.
O Instituto Estadual de Ciência
está simplesmente pedindo que pare a produção
até que a economia se estabilize.
A resposta é não.
Em um período de escassez de aço,
não permitiremos a expansão de uma empresa que produz demais
e pode substituir empresas que produzem muito pouco.
É assim que se cria uma economia desequilibrada.
Vou te dizer uma coisa.
Se puder me responder a uma pergunta sinceramente,
pensarei no seu pedido.
O metal Rearden é bom ou não?
Estou autorizado pelo governo a te dar uma quantia bem generosa
pelos direitos ao metal Rearden.
Quanto parece justo para você?
Diga se o metal Rearden é bom ou não e vendo os direitos.
Acho que é uma pergunta muito egoísta
em um tempo de tanta incerteza econômica.
O metal Rearden é bom ou não?
Responda à pergunta, doutor.
O fato de o metal Rearden ser bom ou não
é irrelevante.
Se o metal Rearden não for bom,
é um perigo físico ao público.
Se ele for bom,
é um perigo social.
Se tem alguma prova
de que o metal Rearden traz ameaças físicas,
mostre-me.
Do contrário, a conversa acabou.
Por que é tão importante para você
ficar anos batalhando por lucros escassos,
ao invés de aceitar uma fortuna pelo metal?
Porque ele é meu.
Entende esse conceito?
Meu.
Por que essa posição tão inflexível?
Eu não entendo.
Creio que nunca entenderá, doutor.
E o metal Rearden é bom.
INST. ESTADUAL DE CIÊNCIA CONDENA METAL REARDEN
BERTRAM SCUDDER REVELA
O QUE HENRY REARDEN NÃO QUER QUE VOCÊ SAIBA
METAL REARDEN: UMA AMEAÇA À SEGURANÇA PÚBLICA?
AÇOS REARDEN SOB EXAME DETALHADO
AÇÕES DA TAGGART DESABAM
Não posso fazer mais desvios para você
por causa daquele metal não testado.
Muitas pessoas acham-no inseguro.
-Que pessoas? -Só não quero problemas.
Herbert, olha...
Trabalha com a Metalúrgica Rearden há 4 meses.
Sabe que é o melhor material disponível.
O que está acontecendo?
Eu tenho família. Preciso ganhar dinheiro.
-Estou tentando sobreviver. -E sobreviverá,
continuando a fabricar meus desvios das ferrovias principais.
Houve ameaças.
Quem está te ameaçando?
O Instituto Estadual de Ciência emitiu uma declaração
alertando as pessoas contra o uso do metal Rearden.
O que eles dizem, exatamente?
É o que eles estão sugerindo.
Foi emitido sob o seu nome.
É costume o Instituto falar em seu nome
até quando as palavras usadas são falsas?
Srta. Taggart, a opinião pública é de que o metal é inseguro.
E quanto à verdade?
Que verdade?
Que o metal Rearden é o melhor material disponível no mercado.
É forte e seguro, você sabe disso.
Por favor, sente-se.
Por favor, olhe o meu lado, Srta. Taggart.
Trabalho no último centro de ciências da Terra.
Contamos com o dinheiro público.
Qual eu sacrifico? Um material excelente
ou o futuro deste instituto?
Srta. Taggart.
Por favor, sente-se.
Eu tinha três alunos brilhantes,
que dividia com outro professor de Filosofia, Hugh Akston.
Dr. Stadler, não entendo o que isto tem a ver...
Fizemos até uma aposta.
Quem conquistaria o coração e a mente deles primeiro?
Um deles virou um playboy depravado.
-Chamava-se Francisco D'Anconia. -Sei quem é.
O segundo, Ragnar Danneskjold, virou um pirata,
roubando para os ricos.
E o terceiro?
O terceiro simplesmente desapareceu.
Esperávamos um futuro magnífico para eles.
Desejo-lhe toda a sorte, Srta. Taggart.
Desculpem pelo atraso.
Por favor, continuem.
Hoje, a Linha Rio Norte já substituiu 340km de trilhos
pelos feitos na Aço Rearden.
De acordo com estudos, o novo aço da Rearden, em conforme...
Foi usado amplamente em um grande projeto ferroviário.
Olá, Dagny.
Sr. Wyatt. Olá.
Houve um acidente há duas semanas.
Um deslizamento de terra bloqueou
a linha de fornecimento dos trabalhadores e dos trilhos.
Achei que ficaríamos parados por duas semanas.
Voltamos ao trabalho em 24 horas.
Percebi que alguém aqui sabe como lidar com uma crise.
Bom trabalho.
Temos pressa, os trilhos precisam estar prontos
antes que comece a nevar.
Eu subestimei você.
Dagny?
Se algum dia quiser um emprego...
Lembrarei disso.
Vem do reservatório. Garanta que esteja limpo.
Estava te observando com os trabalhadores.
Parece estar tão à vontade quanto no seu escritório.
Precisam de mim aqui.
Isto é importante.
O que você precisa é substituir esta ponte.
Sem chance, precisa estar tudo pronto em seis meses.
E se eu disser que consigo construí-la em três meses
e que ela durará séculos?
-Deixe-me checar meu orçamento. -Posso fazer acontecer.
Ficarei na cidade esta noite.
Gostaria de saber se quer jantar comigo.
Não posso, preciso voltar para Nova Iorque.
Mas caminhe comigo.
Acha que pode ser impedido?
-Esta nova linha ou nós? -Ambos.
AÇOS REARDEN
-O que está acontecendo, Eddie? -Ben Nealy demitiu-se.
O Kellogg, o McNamara e a agora o Nealy.
E não é só isso, Dagny.
As ações da Transcontinental Taggart caíram,
pois o Inst. Estadual de Ciência denunciou o metal Rearden.
A ferrovia da sua família está em grave risco.
Eddie.
Está na hora de agirmos independentemente.
Para salvar o negócio da minha família,
vou ter que abandoná-lo.
Bom dia, Srta. Taggart.
A Transcontinental Taggart está acabada.
-Do que está falando? -Estamos arruinados.
Não podemos parar, nem continuar. Logo as ações perderão o valor.
Está sendo paranoica. Orren Boyle assegurou que há...
Eis o que faremos.
E Jim, isto não é uma proposta.
Só ouça e aceite.
Vou sair da Transcontinental Taggart.
-Abrirei minha empresa. -Vai sair?
Cale-se. Você e a diretoria
transferirão a linha Rio Norte para mim.
Nossas ações subirão.
Serei meu próprio empreiteiro.
Terei meu próprio financiamento e terminarei a linha a tempo.
-E onde conseguirá financiamento? -Não se preocupe com isso.
Quando vermos o desempenho dos trilhos,
devolverei a linha para a Taggart Transcontinental
e voltarei ao meu emprego.
Certo, e como chamará essa nova linha sua, Dagny?
Porque não arrastará o nome da família.
Eu não permitirei.
A Linha John Galt.
Agora sabemos porque você pirou.
-Esse é o nome. -Será seu desastre.
-E se você falhar? -Irei para o buraco sozinha.
A Transcontinental Taggart ficará em seu controle.
-Só mais duas coisas. -O quê?
-Levarei o Eddie Willers. -Não, não.
-Preciso dele. -Você fará seu próprio trabalho.
Segundo, mantenha seus amigos de Washington fora do meu pé.
Garanta-me as permissões, concessões, autorizações
e as burocracias que preciso desses desgraçados.
Do contrário, nada feito.
-Verei o que posso fazer. -E um aviso, querido irmão.
Nunca fiz mal a nenhuma criatura em toda a minha vida.
Mas se me passar para trás de alguma forma,
eu te destruirei.
Para você é mixaria, já gastou essa quantia em festas bobas.
Gastou muito mais nas minas São Sebastião.
Não posso emprestar, estou apertado.
-Tenho muitas despesas. -Certo.
O que quer que faça, Frisco? Quer que eu implore?
-Porque estou implorando. -Você não sabe implorar.
Pensei que você, acima de todos, entenderia.
Sou eu que você quer?
Não me peça isso, Dagny.
Se algum dia signifiquei algo para você,
empreste-me o dinheiro que preciso.
Não posso.
Como esta linha salvadora irá se chamar?
A Linha John Galt.
-O quê? -Cansei de ouvir esse nome.
Ele significa parar. Desistir.
E não vou desistir. Não vou parar.
Vou vencer.
Sinto muito, Srta. Taggart.
Então, o que acha? Só mais uma coisa.
Arranjarei tudo para você.
Não.
Certo.
Então, talvez possa ver sobre uma oportunidade...
Não.
Dagny? Ken Danagger. Tenho boas notícias.
Sr. Rearden, Srta. Taggart é...
Presidente da Linha John Galt. Quero contratá-lo
para reformar a ponte da linha-férrea.
Excelente. Iniciarei a produção imediatamente.
Não está curioso para saber como a financiarei?
Certo, diga-me.
Ellis Wyatt, Ted Nielsen,
Lawrence Hammond, Kenneth Danagger.
Não vendi 100% dos títulos ainda, mas quase.
Aqui. Acabei de repor a diferença.
Nunca pediria a ninguém
para correr um risco que eu não correria.
Você é um bom homem, Hank Rearden.
Posso te mostrar algo?
Escritório do Sr. Rearden.
Não, ele está em reunião. Posso anotar um recado?
Obrigada.
-Parece um motor. -Diferente de todos que já vi.
Onde achou isto?
Lembra da empresa de carros que te falei, em Wisconsin?
Dei uma pesquisada e encontrei isto.
Corporação de Motores do Século Vinte.
É um protótipo para um novo motor.
Nunca foi produzido. Nem sei se essa coisa funciona.
Bom, vale a pena olhar.
Quando a Linha John Galt se completar,
gostaria de investigar mais a fundo.
-Pode ajudar? -Verei o que posso fazer.
Claro.
Desculpe, Sr. Rearden. Ligação urgente na linha 2.
Hank Rearden.
O quê?
Encontre o Mouch.
O que foi?
O legislativo aprovou a Lei Equalização de Oportunidade.
Tão depressa? Como é possível?
Não sei. Sabe o que significa?
Ninguém pode ter mais de uma empresa.
Consertaremos isto.
Darei minhas outras empresas, mas não pegarão meu metal.
E a ponte do Wyatt?
Dei minha palavra.
Será construída no prazo e dentro do orçamento.
-É só um detalhe, Hank. -Certo.
-Considerarei que é tudo nosso. -Não.
Ou eu sou dono da propriedade ou não sou.
Pode confiar em mim.
Sabe que sempre terá todo o metal que precisar.
Não sei.
Nunca te dei razão para não confiar em mim.
O que é meu é seu.
Se pretende manter sua palavra, mantenha-a.
Se quer me dar preferência com o metal, tudo bem.
Se tem intenção de me trair...
Então, que seja.
Não é justo, Hank.
Eu não aprovei a lei.
COMPANHIA DE MINÉRIO REARDEN
COMPANHIA DE CARVÃO REARDEN
REARDEN FUNDIÇÃO LTDA.
INDÚSTRIA REARDEN INTERNACIONAL
Está certo.
O primeiro trem da John Galt funcionará em 22 de julho.
-Que ótimo. Obrigado, Dagny. -O prazer é meu, obrigada.
Dagny, este é o Sr. Brady, delegado do sindicato
-de Engenheiros de Locomotivas. -Está ocupada. Serei breve.
Não permitiremos que aquela linha funcione.
Saia daqui.
Não se vem aqui me dizer o que me permite ou não.
O que eu queria dizer é que um comitê decidiu
que permitir o translado de seus trens naquele metal não testado
violaria os direitos humanos.
Está falando sério, Sr. Brady?
Não pode forçar homens arriscarem suas vidas por lucro.
Escreva isso.
Que quer que seus homens parem de trabalhar e ganhar um salário.
-Srta. Taggart, não entende... -Não, não, não.
Entendo perfeitamente.
Quer que eu dê empregos...
E quer tornar impossível para que eu tenha empregos para oferecer.
Pode fazer o que quiser com seus homens.
Mas o trem andará nem que eu mesma tenha que conduzi-lo.
Porque, Sr. Brady, se aquela ponte cair...
Não haverá mais linhas-férreas.
Mas se não cair...
Nenhum membro do sindicato conseguirá um emprego
na Linha John Galt.
Agora proibirá seus homens de trabalharem na linha?
Nunca usei a palavra proibir.
Só estou afirmando que não pode forçar ninguém
-a trabalhar naquela linha. -Nunca forçaria ninguém.
Pedirei voluntários.
Então, será problema meu, não seu.
-Aconselharei-os a recusar. -Faça o que quiser, Sr. Brady.
Mas os deixem escolher.
Temos notícias urgentes de Cheyenne, Wyoming,
onde a viagem inaugural da Linha John Galt começará,
apesar de numerosos avisos do Instituto Estadual de Ciência.
400km/h o tempo todo.
A Linha John Galt é o futuro. Provaremos isto hoje.
Srta. Taggart, quem é John Galt?
Nós somos.
160km/h.
240km/h.
280km/h.
400km/h.
É o mais rápido que qualquer trem já andou neste país.
Aí está ela.
Conseguimos.
Hoje no Colorado, a Linha John Galt foi bem sucedida
sobre a nova ponte de metal Rearden.
A controversa ponte de metal aguentou perfeitamente,
apesar de numerosos avisos do Instituto Estadual de Ciência.
480 quilômetros em menos de 90 minutos.
-Havia alguma dúvida? -Não e, por isso,
-preparei-lhes uma refeição. -Orren Boyle no telefone.
Você viu?
Estou assistindo agora.
Se a Linha John Galt progredir, tornará Wyatt imbatível.
-O que pode ser feito? -Você não vê?
É o sucesso dele que nos dá ferramentas para derrubá-lo.
Ele não só nos deu a corda, mas atou o nó.
Tudo que temos que fazer é jogar isto contra ele.
Isto pode trabalhar a nosso favor.
Adorei. Aqui vamos nós.
-Sim, você quer aquilo. -Então?
E ele disse: "Cheira como o Museu de Las Poopias".
Quero contar algo. Conhecem a passagem Buena Esperanza?
Sim, a Passagem da Buena Esperanza. Está seca há anos.
Para perfuração convencional, sim.
Há uma reserva inexplorada de petróleo naquelas rochas,
que é maior que qualquer reserva conhecida na Península Saudita.
E abaixo dela tem um oceano de gás natural.
Logo, todos irão querer entrar na onda.
E, meus amigos, somos a onda.
-Bebo a isso. -Saúde.
A Colorado e a Nova Renascença.
E esqueça sobre a Idade da Pedra e a Idade do Fero.
Vamos brindar a Era da Metalúrgica Rearden.
E a Linha John Galt.
Vejo que o mercado de Hong Kong já abriu.
Tenho alguns telefonemas para fazer.
Vocês foram uma ótima companhia, mas devo me retirar.
Há quartos de hóspedes, fiquem à vontade.
Obrigada por tudo.
O prazer é meu, sócia.
-Senhor. -Senhor.
Minha casa é sua casa.
-Boa noite. -Boa noite.
Boa noite.
Bom saber que ainda existem homens como Wyatt no mundo.
Eu gostaria de me ter a mesma honra dele.
Eu tenho uma esposa.
E ainda sim tenho uma empresa que nos separa.
Mesmo assim, aqui estamos.
E tudo que quero fazer agora é te beijar.
O que está te impedindo?
Ellis Wyatt?
Sim.
Posso tomar um minuto do seu tempo?
A esta hora? Quem diabos é você?
Meu nome é familiar para você.
Bom dia. Cadê o Wyatt?
Bom dia.
Acordou cedo.
Não queria te acordar.
Veja isto.
Ele nos agradeceu e está ansioso pela Segunda Renascença, é isto.
Estranho.
Então... Eu estive pensando.
Pensei que devíamos viajar, uma pequena fuga.
Que escandaloso.
Você é um homem casado.
Aqui está, senhor.
Aonde vamos?
Lembra-se daquelas fotos com o motor estranho?
-Sim. -Pensei em visitarmos
em Wisconsin, a Corporação de Motores Século Vinte.
Quando partimos?
A falha da Corporação de Motores do Século Vinte é um mistério.
Não é um mistério, as ideias ruins a derrubaram.
Ideias?
Pelo que sei, a empresa congelou a escala salarial,
pagou a todos de acordo com suas necessidades,
não de acordo com suas contribuições.
Por que estas ações altruístas estúpidas?
Isto não é ser caridoso ou justo.
Qual o problema das pessoas atualmente?
Depois de um tempo, sem surpresas,
os melhores gerentes e funcionários a abandonaram.
Os que restaram, não a mantiveram sozinhos.
O serviço caiu,
qualidade no único grande produto acabou e foi isso.
A Corporação de Motores do Século Vinte faliu.
Isso é depressivo.
Parece que eles simplesmente foram embora.
Nada de interessante aqui.
É uma pena.
Eu queria muito descobrir o que aconteceu aqui.
Dagny.
É aqui onde faziam os motores.
Você acha que está aqui?
Por que deixariam todas estas coisas aqui?
Algumas delas são inacreditavelmente sofisticadas.
Inacreditável.
Hank?
-Atmosfera a vácuo. -O quê?
Este motor usa o Efeito Casimir.
É um pequeno acelerador de partícula.
Ele colide pequenas partículas de hélio em outras maiores.
E isto deve ser o sistema de resfriamento secundário.
Projetado para eliminar o excesso de calor produzido no processo.
Exatamente.
E cria um campo eletromagnético grande o bastante
para o colapso da pressão no vácuo ser capturado.
Um motor que usa atmosfera a vácuo
para gerar eletricidade estática.
Deve haver quem projetou esta coisa neste documento.
Eu não vejo nenhum nome.
Poderíamos pegar a lista dos engenheiros.
Vamos até a Prefeitura.
Achamos o último dono da fábrica e rastreamos daí.
Dagny, isto pode mudar o mundo.
Aquela fábrica teve vários donos e os registros estão incompletos.
-Desculpe-me. -Obrigada.
Certo. Acho que este é nosso começo.
Eu a comprei em um leilão.
De um cara chamado Eugene Lawson.
Sabe como podemos contatar o Sr. Lawson?
Ele está em Washington agora.
No Serviço de Planejamento Econômico e Recursos Nacionais.
Meu objetivo é progresso social, prosperidade universal.
O bem-estar da nação é minha preocupação inicial.
Eu não pensaria em sacrificar o benefício de ninguém.
Bem, Sr. Rearden, deve estar orgulhoso do seu homem, Mouch.
Ele está fazendo grandes coisas no Colorado para ajudar a nação.
Eu não tenho mais interesse no Sr. Mouch.
Entendo.
Isso é um pena.
Jed Starnes.
-Perdão? -Jed Starnes.
Ele foi engenheiro na Corporação de Motores do Século Vinte.
Espero que ajude.
Meu pai era um homem mal.
Mas certamente comentou algo sobre o trabalho.
Talvez um motor.
O Engenheiro Chefe era William Hastings.
Ele se demitiu no dia antes de introduzirmos o plano.
Você o encontrará em Brandon, Wyoming.
Meu marido morreu há 5 anos, Srta. Taggart.
Ele mencionou alguma vez sobre um motor que criou?
Ele tinha um assistente júnior.
William sempre disse que ele estava à frente de seu tempo.
Chamava-o de gênio.
Sabe onde podemos encontrar esse homem atualmente?
Não tenho ideia.
Ele manteve contato com um professor que teve.
Na Universidade Patrick Henry.
-Hugh Akston era o nome dele. -Eu conheço esse nome.
Sabe onde ele está?
Sabe-se que o Sr. Akston montou uma lanchonete perto de Cheyenne.
Tenho que voltar a minha fábrica.
-Agora? -Tenho uma empresa a gerir.
Não podemos desistir agora, Hank. Estamos tão perto.
Imagine se encontrarmos o criador do motor e o fazermos funcionar.
Certo, dê-me alguns dias. Encontro-a em Colorado.
Oi, Dagny. É o Hank.
Estou de volta. Só queria saber como está.
Estou ótima. Estou indo à lanchonete de Akston agora.
Estou com o Eddie na outra linha, ligo depois.
Oi, Eddie. Como está?
O Sindicato das Locomotivas está exigindo
que todos os trens da Linha John Galt
reduzam de 160 km/h para 100 km/h.
E se não cumprirmos agora. Wyoming, Novo México,
Arizona e Utah não liberarão nenhum trem para o Colorado.
-Isto é loucura. -Não é tudo, Dagny.
Orren Boyle está lutando por uma lei
que limitará a produção da Metalúrgica Rearden.
É minha irmã no telefone? Deixe-me falar com ela.
Onde você está?
Tem ideia do que está acontecendo aqui?
Jim, esta é sua batalha. Eu lutei a minha.
Eles são seus amigos. Pare-os.
Dr. Akston, estava pensando se lembra de um engenheiro jovem
que trabalhou na Corporação de Motores do Sec. 20, há 10 anos.
Ele trabalhou com um homem chamado William Hastings.
Sabe onde posso encontrá-lo?
Este carro atinge uma boa velocidade?
Ele está vivo?
Tem algo que possa me falar?
Viajei de muito longe para chegar aqui.
Sim...
Também tem um longo caminho para voltar.
Com licença, tenho que entrar.
Dr. Akston, só mais uma pergunta.
Preciso do nome do seu aluno que trabalhou na Corporação de...
Sei porque está aqui, Srta. Taggart.
Sabe?
O segredo que está tentando resolver é grande.
E, quero dizer, muito maior...
Que qualquer motor que usa atmosfera elétrica.
Boa sorte.
Não vou desistir de encontrar o inventor daquele motor.
Não se preocupe, Srta. Taggart. Ele te encontrará.
-Tudo pronto? -Sim.
Certo.
A Lei Equalização de Oportunidade...
-Café? -Sim.
Algo mais?
Temos torta de ruibarbo. Eu que fiz.
Não, não precisa. Obrigada.
Novamente, acho que é importante para ajudar o espectro amplo...
Pode aumentar, por favor?
-Governo ultrapassando barreiras? -O Colorado é um estado rico.
Está em uma posição de ajudar estados vizinhos necessitados.
Então, acho que é uma coisa boa.
-E é justo penalizar um estado? -Por favor.
Não está penalizando um, está ajudando outro.
Como Robin Hood, pegando dos ricos e dando aos pobres.
Ricos ficam mais ricos, pobres mais pobres.
Soube do que Orren Boyle está tramando. Ligue-me.
Últimas notícias de Wyatt Junction, Colorado.
Um incêndio começou no Campo de Petróleo de Wyatt.
Soubemos que várias explosões abalaram a encosta.
Nossa equipe conseguiu imagens inéditas do local.
A encosta atrás de mim está envolvida em chamas.
Bombeiros estão vindo até de Denver County
para ajudar a combater a chama de 40 acres...
E zero de contenção no momento.
Meus caros americanos, Sr. Wesley Mouch.
Obrigado. Como novo coordenador
do Escritório de Planejamento Econômico e Recursos Naturais,
eu emiti um conjunto de diretivas.
Colocarei um tributo em todas as linhas-férreas.
Em adição, sob minha direção,
todas as siderúrgicas devem produzir aço
ao mesmo nível e saída
e distribuir de acordo com as necessidades do povo.
Além disso, grandes empresas não mais poderão
abandonar os estados em que se encontram
e mudar-se para melhores, como Colorado.
Finalmente, um imposto federal será aplicado ao Colorado
para equalizar a economia nacional.
-Obrigado. -Bom discurso.
Muito obrigado.
Obrigado.
Bem-vindo à minha cidade, James.
Devagar, devagar.
Moça, pare. Não pode ir aí.
Ellis.
Ellis!
Ellis Wyatt?
Quem diabos é você?
Meu nome é John Galt.
Moro em um lugar que chamamos de Atlântida,
E acho que se daria bem lá.
É um lugar onde heróis vivem.
E também aqueles que querem ser heróis.
O governo que lá temos
nos respeita como indivíduos e como produtores.
Além de alguns tribunais, não há muito governo.
Resumindo, Sr. Wyatt...
Se cansou de um governo que limita poder sobre você
e se está pronto para clamar o direito moral da sua vida,
então, devemos partir.
Eu te levo. Eu o levo para Atlântida.
Não!
ESTOU DEIXANDO-O COMO O ENCONTREI
PODE ASSUMIR, É SEU
DESAPARECIDO: ELLIS WYATT DONO DA PETROLÍFERA WYATT
DESAPARECEU: 23 DE JULHO DE 2017
Aqui é Ellis Wyatt. Eu parti.
Não tente me encontrar. Não conseguirá.
Estou em greve.
FIM PARTE 1
Revolte-se! @revoltzT revoltzteam@gmail.com
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